Pitääkö auton puoliakselin molemmat puolet vaihtaa samanaikaisesti?

TheAuton puoliakselin kokoonpanoon tärkeä osa auton voimansiirtojärjestelmää. Sen tehtävänä on yhdistää vaihteiston ulostuloakseli ja vetopyörä vääntömomentin välittämiseksi. Kun auton puoliakselikokoonpano on vaurioitunut, se on vaihdettava ajoissa ajoturvallisuuden ja ajoneuvon suorituskyvyn varmistamiseksi. Pitääkö siis auton puoliakselin kokoonpano vaihtaa molemmilta puolilta? Vastaus on ei. Vain vaurioitunut puoli on vaihdettava, ei molempia.

Akseliakselikokoonpanon vaurioilla on eriasteinen vaikutus ajoneuvoon. Ensinnäkin siitä tulee ainakin epänormaalia ääntä ja kolhuja, eikä ajoneuvo pysty pahimmillaan ajamaan, ja auto saattaa jopa vaeltaa ja täristä rajusti. Toiseksi, pitkäaikainen akselin muodonmuutos aiheuttaa renkaiden epätasaista kulumista. Siksi on erittäin välttämätöntä vaihtaa vaurioitunutAuton puoliakselin kokoonpanoajoissa. Samanaikaisesti on huomattava, että auton puoliakselikokoonpanon sisä- ja ulkopäässä on yleisnivel, jotka on yhdistetty alennusvaihteeseen ja navan laakerin sisärenkaaseen. Auton puoliakselikokoonpanon vakaus voidaan taata vain silloin, kun nämä kaksi yleisniveltä on vaihdettava. Toimii normaalisti.